1

al_31f


AL-31F

Турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой


Верхняя записьВерхний пост: карта блога
1
al_31f
Так сложилось, что в последнее время мой журнал в основном посвящён постам о моих путешествиях, поэтому я решил немного каталогизировать записи, чтобы гостям было удобнее ориентироваться. Раз уж разговор зашёл о путешествиях, то проще всего составить "каталог", отметив на карте те места, о которых идёт речь.

В общем, вот карта, на которой отмечены некоторые мои посты. Чтобы ознакомиться с материалом о конкретном месте, необходимо кликнуть на метку и перейти по предложенной ссылке. Всё просто. Блуждать по карте удобнее, развернув её на полный экран соответствующей кнопкой, или перейдя по ссылке.

Приятного путешествия! :)


Остальное содержание журнала можно изучать по облаку тегов, например.

А здесь можно добавить меня в друзья, чтобы следить за появлением новых постов.


промо al_31f февраль 12, 2014 10:07 48
Разместить за 50 жетонов
Итак, наконец-то, сегодня мы окажемся в пункте назначения. Через несколько часов мы будем купаться в природном бассейне, наполненном водой, которую почти с километровой высоты сбрасывает самый высокий в мире водопад Керепакупаи-меру. Анхель - самый высокий в мире водопад Солнце в этих краях…

Снова Эльбрус
1
al_31f

Всё началось с распродажи Аэрофлота. Хотя, нет, всё началось с прошлогодних идеальных выходных, и в этом году было желание повторить, поэтому и искались варианты. В итоге подвернулись дешёвые билеты Аэрофлота из Москвы в МинВоды, и я не смог себе отказать.

В общем, ещё в декабре у меня были на руках билеты на длинные выходные, которые приурочены к 8 марта. С поиском жилья мы спешить не стали, и в итоге, после Нового года выяснилось, что на поляне Азау мест уже нет, квартиры в Терсколе все заняты, а на Чегете можно заселиться только в совковый пансионат «Чегет». Потупили ещё немного, поспрашивали, и в итоге забронировали себе эконом-чердак в гостинице «Эсен».

Аэрофлот, как всегда, задержал рейс, в итоге в Минеральные воды мы прилетели не в начале ночи, а уже во второй половине, на Чегетскую поляну добрались после рассвета. Очень спать хотелось, но мы же сюда приехали кататься! Поэтому решили всё совместить – немного поспали, позавтракали, и к 12 часам поехали на Азау. Дело в том, что после 12 часов канатка на Эльбрусе дешевеет почти в два раза, да и нам в первый день половины дня катания должно вполне хватить.

Так и вышло. В первые два дня каталки на верхней очереди был сильный холодный ветер, а внизу снегопад вперемежку с туманом. Порой видимость была нулевая, и я предусмотрительно не таскал с собой фотоаппарат.

Вторая половина выходных была с идеальной погодой. Наверху – мороз и солнце, а внизу практически лето.
Дальше.Свернуть )

Подписаться на обновления этого журнала.


Прогулка по Астрахани
1
al_31f

Так исторически сложилось, что идеальным временем для бюджетных путешествий в России является конец зимы – время, когда холодно, мокро, грязно, и все чихают и кашляют. Именно в это время самолёты летают за копейки, потому что нормальные люди лететь в Россию боятся, а сидят дома, раскачиваясь в кресле-качалке, укутавшись в плед и подбрасывая дрова в свой камин.

Воспользовавшись этим замечательным временем межсезонья, я посетил Самару и Волгоград, а теперь, 23 февраля, оказался в Астрахани.

В Астрахань мы приехали поздно вечером. Квартира была забронирована в самом центре – на площади Ленина. От вокзала это около 3 километров. Пойдём пешком, - решили мы, - это минут 20 ходу. И пошли. Первые двадцать минут обходили привокзальную лужу, а потом вызвали такси. Таксист позвонил и сказал, что будет через 15-20 минут. Пришлось вызов отменить и продолжить движение.
Утром тут прошёл снегопад, поэтому к вечеру в городе было темно, холодно, мокро и грязно. За час с копейками мы преодолели маршрут от вокзала до кремля, выжили и полюбили Астрахань всем сердцем…
Дальше.Свернуть )

Подписаться на обновления этого журнала.


Волгоград – город одного монумента
1
al_31f

Воспользовавшись «распродажей» Аэрофлота, продолжаем наш тур по голодающему Поволжью. В этот раз мы отправляемся в город-герой Волгоград. Волгоград мне всегда представлялся чем-то большим, даже великим. Туда было желание съездить, чтобы, конечно же, посмотреть на Родину-мать.
Дальше.Свернуть )

Подписаться на обновления этого журнала.


Самара-городок
1
al_31f

Итак, Самара. Самара, это городок, о котором сочинили набор матерных частушек, а ещё там Волга, и если следовать логике, что Расея – это от Волги до Енисея, то Самара, это ещё и Россия. Никогда сюда ехать не планировал, но поездка осуществилась благодаря стечению нескольких обстоятельств. Во-первых, почти год назад сюда перебралась девочка Настя, с которой мы объехали пол-Кубы и пол-Америки (здесь и тут). Во-вторых, Аэрофлот устроил распродажу и стал продавать билеты по 3900 рублей за туда-сюда. Но самым весомым стало третье обстоятельство – 35-процентная девальвация в Азербайджане. Да-да – эффект бабочки. Манат подешевел на 35%, а Аэрофлот, который продаёт билеты за разные валюты, это не учёл и целую неделю барыжил по «старым» ценам, что привело к снижению стоимости билетов на 35%. В итоге билет в оба конца обошёлся мне примерно в 2600р (по 15 евро в каждую сторону). Чем не лоукост с багажом и перекусом на борту?)

Раз уж билеты достались практически нахаляву, Аэрофлот решил мстить по-мелкому. Сначала отменили наш рейс, потом, в следующем рейсе, уже после прохождения регистрации заменили борт, что привело к тому, что сидеть пришлось не в хвосте у окошка, как я люблю, и как выбрал себе на регистрации (в самолёте не оказалось моего ряда), а в проходе ближе к началу салона. Но, всё это мелочи, ведь лететь не так далеко.

Несмотря на то, что лететь из Москвы всего лишь час с копейками, в Самаре уже не московское время, а на час больше. Аэропорт расположен между Самарой и Тольятти, ехать до города 600-900 рублей на такси по отличной дороге со скоростью 120 км/ч. Но, стоит только проехать стелу, возвещающую, что началась Самара, дорога пропадает – в асфальте появляется колея, по которой пройдёт не всякая иномарка с низкой посадкой, так ещё и ямы. Нет, ямы точно не с войны, они бы уже с годами сровнялись, такое чувство, что военно-космические силы России тренируются на самарских дорогах перед бомбёжками ИГИЛа в Сирии.

В общем, мне тут сразу понравилось. Уже во время ожидания лифта в подъезде, на телефон пришла смска от МЧС, сообщающая о возможном аварийном отключении холодного водоснабжения в районе. Интересно, а лифт не застрянет? Обошлось. Даже воду, в итоге, вроде, не отключали.

Ладно, пойдём гулять.
Дальше.Свернуть )

Подписаться на обновления этого журнала.


Совпадение
1
al_31f

Так совпало, что ежегодно, 27 февраля, начиная с 2015 года, в России отмечается «День Сил специальных операций Российской Федерации».
Дальше.Свернуть )

Солнечный Баку
1
al_31f

В солнечный Баку мы отправились благодаря мильной распродаже Аэрофлота. Билет обошелся в 15000 миль и 4000 рублей, что в 4-5 раз дешевле, чем обычный билет за деньги. В общем, думали не долго – полетели.

После приземления выяснилось, что Азербайджан не такой уж и солнечный в начале ноября, а вовсе и наоборот. На улице лил дождь.

Новый красивый аэропорт окружен назойливыми таксистами, которые готовы тебя порвать на куски, лишь бы довезти до города. За стойкой информации стоит девушка, которая явно не привыкла отвечать на глупые вопросы глупых туристов, например, о времени отправления автобусов. Видимо, мало кому удаётся вырваться из лап таксистов. Автобусы, которые всё-таки начинают ходить в 7 утра, наличку не принимают – нужно купить карточку, которая продаётся в терминале, который в свою очередь изъясняется только по-азербайджански. На помощь нам пришла местная уборщица, которая тоже не с первого раза разобралась, на какую из двух кнопок надо жать, чтобы было счастье. Как я понял, терминал умеет продавать одноразовые билеты и многоразовые транспортные карты, которыми можно потом расплачиваться во всех новых-красивых автобусах и в метро.
Дальше.Свернуть )

Азербайджан - 2015:
Грязевые вулканы Азербайджана
Хыналыг - место, где ничего не происходит
Солнечный Баку

Подписаться на обновления этого журнала.


10 лет журналу
1
al_31f
10 февраля 2006 года в моём блоге появилась вот эта запись. С тех пор прошло 10 лет, за которые журнал обзавёлся 1075 различными постами.
На этом останавливаться не будем.
Продолжаем, посмотрим, что из этого получится.

Немного про Новый год
1
al_31f

Два предыдущих года я встречал в Южной Америке, в этот раз захотелось нормальной зимы со снегом и лыжами. В Москве снега всё не было, поэтому мы погрузились в паровоз и помчали на юг в сторону курортов Северного Кавказа.

Сразу же хочется предупредить тех, кто не знаком с российским сервисом – всегда обязательно требуйте подробный фото и прочий обзор жилья, в котором собираетесь жить. Мы вот поверили на слово и оказались в «хлеву» - так мы прозвали наше жильё. В комнатах не было окон, двери не закрывались, вместо кроватей один большой общий лежак, в душе ледяная вода, в туалете голый унитаз без туалетной бумаги, но самое главное, приходя с улицы в «хлев», нужно было надеть на себя пуховку, чтобы не замерзнуть. В такой радостной обстановке мы встретили новый год, а 1 января отправились на поиски нового жилья.

Так, в итоге, мы обосновались на поляне Чегет. Матёрые лыжники и сноубордисты фрирайдили на Чегете, а такие как я отправились учиться на пологие склоны Эльбруса. На этих самых склонах внизу температура была около -20, наверху - ниже -40 и туман, облачность и снег. В общем, в такую погоду я фотоаппарат оставлял дома.

В один из первых дней каталки на учебном склоне в меня, стоящего на месте и готовящегося выполнить очередное упражнение, прилетел лыжник на полной скорости и немного испортил мне руку. Даже сейчас порой больно стучать по клавиатуре. Так я заработал себе день отдыха, в который по традиции отправился на прогулку вдоль Баксана к целебным нарзанам.
Дальше.Свернуть )

Подписаться на обновления этого журнала.


Хыналыг - место, где ничего не происходит
1
al_31f

Однажды мы с Жирафиком захотели сгонять на Кубу, но в условиях крымнаша лететь до Гаваны не только долго, но и безумно дорого, поэтому немного подумали и взяли на распродаже билеты до Баку. Дальше решили добираться на маршрутках.

Бред! – скажете вы, и будете практически правы. Но, на севере Азербайджана есть небольшой город, который так и называется Quba, в него мы и поедем. На Кубу из Баку попасть очень легко – расписание автобусов, которые отправляются с автовокзала, гуглится без проблем, и оно соответствует действительности. Куда сложнее до этого самого автовокзала добраться, ведь по старой доброй социалистической традиции на автовокзал городские автобусы не ходят :)
Нашли вокзал, отыскали маршрутку, заглядываем – мест нет. Уже думали уходить, но водитель возмутился – как это нет мест? И тут в узеньком проходе напротив каждого ряда стали появляться табуреточки – мы спасены. Часа через три мы будем на Кубе!

На Кубе, как известно, делать особо нечего. Куда интереснее на Кубинском раёне. Дальше мы думаем двигаться в сторону самой известной достопримечательности Азербайджана – села, которое входит в обязательную программу всех путешественников – в Хыналыг. Добраться туда можно только на попутке или на такси, но, поскольку мы приехали в ноябре, а это уже зима в горах, попутки туда больше не ходят – только такси. Такси на автовокзале стоит 70 манат, а по тем временам это около 70 долларов. Вынуждены ехать в сторону старого автовокзала, где огромное скопление извозчиков. Кубинские таксисты, заслышав слово Хыналыг, мотали головой и говорили, что даже за сто манат туда не поедут. Полчаса блужданий увенчались успехом – молодые парни согласились за 60 манат нас сегодня отвезти в Хыналыг, а завтра вернуть на Кубу. Едем!
Дальше.Свернуть )

Азербайджан - 2015:
Грязевые вулканы Азербайджана
Хыналыг - место, где ничего не происходит
Солнечный Баку

Подписаться на обновления этого журнала.


Грязевые вулканы Азербайджана
1
al_31f

Как известно, в Азербайджане есть три достопримечательности – Баку (туда прилетает самолёт), Хыналыг (посёлок, расположенный на высоте 2200 метров над уровнем суеты и бытия, там пьют чай), ну, и грязевые вулканы Гобустана (там грязь и серость). Сегодня я предлагаю вам потоптаться по грязи, а с остальными достопримечательностями мы ознакомимся в другой раз. Поехали.
Дальше.Свернуть )

Азербайджан - 2015:
Грязевые вулканы Азербайджана
Хыналыг - место, где ничего не происходит
Солнечный Баку

Подписаться на обновления этого журнала.


Новый год
1
al_31f
Виктор Поляков

В этот пасмурный день хотелось бы поздравить моих самых преданных читателей - моих родителей - с моим же днём рождения.
Ну, а меня поздравить можно в комментариях или лично в руки :)

Последние пересадки, Питер
1
al_31f

Вот и подошло наше путешествие к логическому завершению, впереди нас ждёт ещё несколько пересадок, и путь из Москвы в Питер будет преодолён. Ну, а пока мы всё ещё в аргентинском Междуречье – в столице безысходности, в городе Посадас.
Аргентинская месопотамия – это огромный кусок территории, окруженный со всех сторон большими реками Игуасу, Парана и Уругвай. Начинается у водопадов Игуасу и заканчивается впадением Параны и Уругвая в Ла Плату. Так вот, в междуречье мы оказались, когда прилетели смотреть на водопады. Сейчас же у нас оставалось ещё несколько дней отпуска, которые, как и в прошлом году, мы хотели провести в дикой природе на берегу какого-нибудь глухого болота. На авось мы никогда не надеемся, поэтому заранее отыскали заповедник, который называется Эстерос-дель-Ибера, в котором много озёр и болот, нашли посёлок Колония Карлос Пеллегрини в этом заповеднике, где можно остановиться и в полной мере насладиться природой и её обитателями. Вся эта радость находится в 200-х километрах от славного города Посадас, в который из Игуасу по несколько раз на дню ходят автобусы, поэтому после посещения водопадов, мы грузимся в автобус и едем в Посадас.

Дальше.Свернуть )

Москва – Питер (с пересадками):
Москва – Питер (с пересадками)
Buenos dias, Buenos Aires
Крайний юг: Огненная земля
Магелланов пролив и национальный парк Торрес-дель-Пайне
Аргентинская Патагония: гора Фицрой
Аргентинская Патагония: ледник Перито-Морено
Аргентинская Патагония: озёрный край
Сантьяго-городок
Вальпараисо - культурная столица Чили
Атакама - самая сухая пустыня планеты
Хухуйские горы
Хухуй и Сальта
Водопады Игуасу
Последние пересадки, Питер

Подписаться на обновления этого журнала.


Водопады Игуасу
1
al_31f

Сегодня нам предстоит заглянуть не куда-нибудь, а в саму глотку дьявола. Там очень жарко и влажно, но, когда нас это останавливало.

Итак, мы отправляемся на границу Парагвая, Бразилии и Аргентины, чтобы полюбоваться на очередное чудо света – водопады Игуасу.

Вечером мы вылетели из Сальты, перемахнули через Парагвай и к ночи оказались в Пуэрто Игуасу. За бортом был парник – влажность чуть больше 146%, температура под сорок и назойливые комары. Поскольку Пуэрто Игуасу город небольшой и жутко туристический, здесь мы на каучсёрфинг не надеялись и поселились в гостинице с душем, кондиционером и завтраком в виде печеньки с вареньем, чашки чая и стакана свежеразбодяженного юпи.
Дальше.Свернуть )

Москва – Питер (с пересадками):
Москва – Питер (с пересадками)
Buenos dias, Buenos Aires
Крайний юг: Огненная земля
Магелланов пролив и национальный парк Торрес-дель-Пайне
Аргентинская Патагония: гора Фицрой
Аргентинская Патагония: ледник Перито-Морено
Аргентинская Патагония: озёрный край
Сантьяго-городок
Вальпараисо - культурная столица Чили
Атакама - самая сухая пустыня планеты
Хухуйские горы
Хухуй и Сальта
Водопады Игуасу
Последние пересадки, Питер

Подписаться на обновления этого журнала.


Хухуй и Сальта
1
al_31f

Продолжаем наше путешествие из Москвы в Петербург. Сегодня нас ждут ещё две пересадки в двух не менее славных городах – в Сан-Сальвадоре-де-Хухуе и в Сальте.
Дальше.Свернуть )

Москва – Питер (с пересадками):
Москва – Питер (с пересадками)
Buenos dias, Buenos Aires
Крайний юг: Огненная земля
Магелланов пролив и национальный парк Торрес-дель-Пайне
Аргентинская Патагония: гора Фицрой
Аргентинская Патагония: ледник Перито-Морено
Аргентинская Патагония: озёрный край
Сантьяго-городок
Вальпараисо - культурная столица Чили
Атакама - самая сухая пустыня планеты
Хухуйские горы
Хухуй и Сальта
Водопады Игуасу
Последние пересадки, Питер

Подписаться на обновления этого журнала.


?

Log in